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新闻不重要，看图才是正事而從先前Stellantis集團公布的大STLA電動平台來看，Airflow屆時量產應當是采用中型的STLAMedium平台，設定車長在4,650mm上下，具有最大700公裏續航能力的表現，並且可配置87kWh至104kWh不等的電池組，並且不排除可對應一般主流的400V、或高階的800V電壓架構。
新闻不重要，看图才是正事前後雙馬達、最大續航643公裏動力架構方麵，關於Airflow的詳石狮外围細電池容量，Chrysler並沒有明確的揭示，隻有表示Airflow搭載前後各1具的雙EDM馬達四驅設定，每具馬達的最大輸出來到150kW、相當於204匹馬力，但原廠並未公布其前後加總的綜效功率輸出
新闻不重要，看图才是正事原標題：大眾將於3月9日推出ID.BUZZ藍字關注我們據消息稱，德國汽車大眾將在3月9日推出一款純電動車型。
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